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BRZとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BRZとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
707 中古車掲載台数 179
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・ワイスピICE BREAK仕様 ロケットバニーボディキット・bremboブレーキ・BLITZ車高調キット・タワーバー・18インチ深リムアルミ・外マフラー・地デジナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ウインカーミラー

    本体価格
    309.6万円

  • スバル BRZ 2.0 RA MT スペアキー  CD ナビ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S MAX ORIDOパーツ/ブレンボキャリパー装着

    本体価格
    527万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリア9インチナビ バックカメラ HKS車高調 HKSマフラー HKSエアーフィルター RASホイール BRIDEフルバケシート 前方純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    283.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナーリアスポイラー純正17AWHID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/FR車/パドルシフト/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/フルセグTV/純正17AW/スマートーキー/HIDヘッドライト/純正フォグランプ/純正リアスポイラー

    本体価格
    163.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S ROCKETBUNNYパンデムVer.3  6速MT 左右5連LEDデイライト付 新品VLANDシーケンシャルヘッドライト RAYSグラムライツゴールド17インチアルミ M'Sリアオーバーフェンダー 新品社外シーケンシャルスモークテール

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 S /社外ナビ/DVD視聴/USB接続/純正17AW/トルセンLSD/専用ディスクブレ-キ/HID/フォグ/ETC/本革巻きステア/スマ-トキ-/MTモ-ド/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    70万円

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    38万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC

    本体価格
    33万円

関東
277
225.1万円
関西
94
243.2万円
東海
140
225.3万円
北海道
12
249.3万円
九州
78
238.1万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
24
240.9万円
中国
36
238.1万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
74
43.2万円
関西
14
37万円
東海
18
46.8万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.6万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
57.8万円
四国
4
45万円

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BRZとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
308万円547.8万円 新車時価格 181万円233万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2387 排気量(cc) 1339
235 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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