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フリードハイブリッドとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  eKクロス
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
484 中古車掲載台数 391
  • ホンダ フリードハイブリッド G ブラックスタイル 1年保証付 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両電動スライドナビテレビDVD保証付き純正エアロアルミキセノンスマートキーETC7人乗りクルーズコントロールリアスポイーコン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックモニター BTオーディオ USB接続 フリップダウンモニター 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール ETC 両側パワースライドドア 7人乗り HIDライト 純正エアロ&アルミ

    本体価格
    83.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HID 純正15AW 純正インターナビ ワンセグ DVD再生 バックカカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー スマートキー 合皮コンビシート 7人乗り ボディコート施工済

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルコン/オートエアコン/ステアリングリモコン/純正アルミホイール/オートライト/電動格納ミラー/Bluetooth/HIDヘッドライト/横滑り防止

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動スライドドア 後席モニター スマートキー 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC HIDライト クルコン 2列目ベンチシート 3列シート7人乗り

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー HIDライト

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    174万円

関東
175
70.1万円
関西
70
76万円
東海
41
68万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
27
95.9万円
中国
16
62.6万円
四国
13
70.8万円
地域別台数
関東
73
111.6万円
関西
54
113.3万円
東海
63
105.2万円
北海道
20
116.3万円
九州
62
111.9万円
東北
42
135.9万円
北陸・甲信越
28
128.6万円
中国
30
112.7万円
四国
19
113.1万円

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フリードハイブリッドとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  eKクロス
214.9万円239.2万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496 排気量(cc) 659
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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