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フリードスパイクハイブリッドとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダイハツ  トール
VS
19万円195.8万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
136 中古車掲載台数 1037
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ヘッドライトインナーブラック塗装/テールレンズキャンディーブラック塗装/グリルキャンディーブラック塗装/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側パワースライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1オーナー 禁煙車 オールシーズンタイヤ 社外15インチAW 社外ナビ 地デジTV CD DVD エアロパーツ ウインカードアミラー バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側電動両側スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション AW ワンオ-ナ- 盗難防止システム DVD再生機能 オートクルーズコントロール キ-レス AAC ESC パワーステアリング ETC車載器 パワーウィンドウ HDDナビ ダブルエアバッグ ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/左側Pスライドドア/ドラレコ/横滑り防止/純正15AW

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト ヘッドライトコーティング済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド・社外ナビBluetooth付き・HIDヘッドライト・片側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/1オナ/9型ナビ/Dレコ/両電扉/無限サス/フォグ/ドアバイザ/オートクルーズ/スマキー/ETC/HID/半革席/熱線入ハーフシェイドFガラス/フルセグ/Rカメラ/CD/オートAC/イモビライザ

    本体価格
    87.8万円

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    92.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 禁煙車/ナビ/ETC/Bカメ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ ETC

    本体価格
    82万円

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    104.5万円

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    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ダイハツ純正9インチメモリーナビ ドライ

    本体価格
    77万円

関東
73
62万円
関西
13
66.4万円
東海
12
56.2万円
北海道
7
36.9万円
九州
7
58.8万円
東北
13
47.2万円
北陸・甲信越
7
71.6万円
中国
1
35.2万円
四国
3
87.9万円
地域別台数
関東
324
135.4万円
関西
93
128.3万円
東海
119
130.2万円
北海道
46
123.4万円
九州
140
117.7万円
東北
85
132.9万円
北陸・甲信越
79
119.8万円
中国
119
142.6万円
四国
32
120.1万円

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フリードスパイクハイブリッドとトールのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダイハツ  トール
214.9万円238万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
88 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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