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プレオプラスとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円129.8万円
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中古車相場 17.8万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
234 中古車掲載台数 220
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    47.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ケンウッドナビ リ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L キーレス衝突軽減ブレーキ 社外ア

    本体価格
    45.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ Bカメラ LED 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD BT 衝突軽減 キーレス オートハイビーム

    本体価格
    66.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 禁煙車 CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    32.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙・ワンオーナー・ナビ・TV・Bモニター

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 盗難防止装置 安全ボディ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    64万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 修復歴無 エアロ 左右パワースライドドア

    本体価格
    28.5万円

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    75.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

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    99万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Wパワスラ ETC HIDオートライト クルコン

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    40.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビBカメラETC両電スラHID半革シート

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    48.5万円

関東
65
49.3万円
関西
22
78.2万円
東海
16
54.1万円
北海道
16
55.9万円
九州
28
46.4万円
東北
36
41.3万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
15
47.9万円
四国
7
46.9万円
地域別台数
関東
99
59.8万円
関西
35
52.4万円
東海
16
59.1万円
北海道
3
34.2万円
九州
25
64.4万円
東北
14
68.1万円
北陸・甲信越
18
45.3万円
中国
5
61.2万円
四国
5
79.1万円

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プレオプラスとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
89.6万円137.5万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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