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N-BOXとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
27666 中古車掲載台数 297
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 8インチ純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・純正フロアカーペットマット・純正前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 パイオニア9型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー バックモニター ETC スペアキー ステアリングリモコン Bluetooth オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車両品質評価書付/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワースライドドア/ETC車載器/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/14インチアルミホイール/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC  LED AW

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー/Bカメラ/片側パワスラ/検2年

    本体価格
    18万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 4WD プッシュスタートボタン 盗難防止装置 パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 運転席助手席シートヒーター 社外CDオーディオ  横滑り防止装置 ABS ジャッキ パワーステアリング

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・ホンダセンシング・ホンダコネクト・当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール 純正アルミ LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    23万円

関東
5989
118.3万円
関西
4488
124.9万円
東海
4615
135.8万円
北海道
1207
130.1万円
九州
4204
121.8万円
東北
2159
129.3万円
北陸・甲信越
2132
129.3万円
中国
1734
124万円
四国
1138
123万円
地域別台数
関東
86
47.8万円
関西
29
62.9万円
東海
31
42.2万円
北海道
27
58.3万円
九州
32
49.8万円
東北
35
45.2万円
北陸・甲信越
33
50万円
中国
16
39.5万円
四国
8
42.2万円

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ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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