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N-ONEとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  インプレッサハッチバック
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 270
  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 社外ナビ BT スマートキー ETC 電格ミラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-ONE モデューロX ナビ フルセグ Bカメラ ETC他 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 検R8年1月/Tチェーン/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    20.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ バックカメラ・ETC・スマートキー・HID

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 禁煙車 ターボ 社外SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 無限グリル 純正ナビ Rカメラ ETC車載器

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    71.9万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 5速マニュアル スマートキー ナビ ETC

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
108
143.9万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.2万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

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N-ONEとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  インプレッサハッチバック
159.9万円217.4万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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