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N-WGNとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円205.3万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
5509 中古車掲載台数 138
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムL ターボ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ワンオーナー ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続USB接続電子パーキングオートブレーキホールドLEDヘッドライトフォグランプ追突軽減ブレーキシートヒーター純正アルミホイールパドルシフト禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 純正8インチコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD DPオーディオ ワンセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ リアカメラ シートヒーター 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールドアダプティブクルーズコントロール/オートエアコン

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ・TV Bカメラ Bluetooth DVD ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    49.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイベル交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション Bluetooth/キセノン/キーレス/電動格納

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    16.2万円

関東
1170
88.9万円
関西
559
83.2万円
東海
724
102.7万円
北海道
311
102.7万円
九州
891
83.8万円
東北
616
95.5万円
北陸・甲信越
553
94.5万円
中国
424
90.4万円
四国
261
90.7万円
地域別台数
関東
44
34.6万円
関西
21
40.2万円
東海
22
44.7万円
北海道
8
45.7万円
九州
11
45.2万円
東北
9
33.9万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
36万円
四国
3
43.5万円

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N-WGNとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
120.4万円212.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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