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ヴェゼルとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  RX-8
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
5178 中古車掲載台数 364
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナ/シートヒーター/ブラインドスポットインフォメーション/ホンダセンシング/ホンダコネクト/パワーテールゲート/ドライブレコーダー/パーキングセンサー/Zグレード/ETC/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X いまコレ+ 消臭 ホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 9インチナビ ETC 前後ドラレコ R

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS マルチビューカメラ/9インチ純正ディスプレイナビ/シートヒーター/ETC2.0/ワイヤレス充電/10スピーカー

    本体価格
    393万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ アルミホイール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチCONNECTナビ Rカメラ マルチビューカメラ 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター  運転席/助手席シートヒーター   オートリトラミラー  ワンオーナー   禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    296.2万円

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  • マツダ RX-8 タイプRS MT車 ワンオーナー ALPINE7型ナビ TV視聴可 Bluetooth レカロシート ETC フロントフォグランプ サイドバイザー オートライト キーレス スマートキー アクセサリーソケット

    本体価格
    296万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 6MT マツダスピードバージョン 6速

    本体価格
    120万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピードエアロ ダウンサス Weds ETC Wedsスポーツ18インチアルミ 社外マフラー GTウィング キーレスエントリー パドルシフト 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    56万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT リビルトコンプレッサー交換渡 18インチタイプS用アルミ装着渡

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 禁煙車/6速MT/BOSEサウンド/純正CDオーディオ/キーレス/イモビ/純セキュリティアラーム/革巻きステアリング&シフトノブ/オートAC/HIDライト/フォグ/純18AW/DSC横滑り制御/

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE 革内装 純正フルエアロ

    本体価格
    188万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン FR マニュアルモード付AT パドルシフト バックモニター スマートキー 純正アルミホイール ETC ステアリングスイッチ トルクセンシング式スーパーLSD DSC

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨宮ドルフィンマフラー・6MT・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    189万円

関東
1504
240.8万円
関西
637
252.8万円
東海
793
259.4万円
北海道
238
230.7万円
九州
713
242.3万円
東北
442
227.7万円
北陸・甲信越
351
249.9万円
中国
289
245.8万円
四国
211
246.3万円
地域別台数
関東
150
127.6万円
関西
45
130.7万円
東海
49
131.3万円
北海道
4
129.7万円
九州
29
103万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
47
169万円
四国
20
90.3万円

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ヴェゼルとRX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  RX-8
227.9万円396.9万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1496 排気量(cc) 1308
106~118 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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