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ヴェゼルとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ボンゴトラック
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5919 中古車掲載台数 294
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラプレミアムサウンド付き

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・アイドリングストップ・クルーズコントロール・電子パーキング・シートヒーター・前後ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ純正ギャザーズナビ フルセグTV バックモニター  Bluetooth CD DVD レーンキープ ビルトインETC オートクルーズコントロール スマートキー 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC ハーフレザーシート パドルシフト 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 車検整備付 禁煙 後期 8型ナビ ETC ステリモ Bモニタ フルセグ LED BTオーディオ スマートキー Pセンサー オートライト AAC レーンキープ レザーステア 電子P ブレーキホールド クルコン

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ 9型ナビ ドラレコ ETC BSM ホンダセンシング レーダークルーズコントロール マルチビューカメラシステム HondaCONNECT9インチナビ ドライブレコーダー ワイヤレス充電器 ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    186.1万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    126.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター インバーター MAXファン

    本体価格
    319.4万円

関東
1557
236.9万円
関西
728
253.3万円
東海
985
250.2万円
北海道
285
228.6万円
九州
854
236.8万円
東北
515
222.1万円
北陸・甲信越
420
247.4万円
中国
315
238.8万円
四国
260
244.6万円
地域別台数
関東
86
240.7万円
関西
78
144.3万円
東海
48
212.5万円
北海道
6
410.3万円
九州
45
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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ヴェゼルとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ボンゴトラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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