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ヴェゼルとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニキャブトラック
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
6086 中古車掲載台数 653
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 ハイブリッドX  ナビ ETC 運転

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 禁煙ワンオーナー純正ナビクルコン

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 追従型クルーズコントロール パワーバックドア 前シートヒーター スマートキー×2 純正18インチアルミ

    本体価格
    321.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD LEDライト 社外ディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車アップ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダコネクト9インチナビ ホンダセンシング バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    282.8万円

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    39万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    89.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    76万円

関東
1546
237.7万円
関西
753
255.3万円
東海
1014
254.4万円
北海道
310
234.9万円
九州
904
236.7万円
東北
535
216.6万円
北陸・甲信越
454
248.2万円
中国
318
239.8万円
四国
252
246.4万円
地域別台数
関東
159
85.2万円
関西
89
56.4万円
東海
62
58万円
北海道
32
64.1万円
九州
104
52.7万円
東北
52
71万円
北陸・甲信越
50
63.1万円
中国
51
55.8万円
四国
54
50.4万円

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ミニキャブトラックの中古車を探す

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ヴェゼルとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニキャブトラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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