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ヴェゼルとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスイフトの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  スイフト
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 3027
  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z PLaY Package 

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 Bluetooth バックカメラ フルセグ DVD CD USBポート ETC LEDヘッドライト カーテンエアバック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙 ワンオーナー 9インチナビ 全方位カメラ 4WD BTA 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ETC LED ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車 純正9型コネクトナビ 渋滞追従機能付レーダークルーズ ブラインドスポット ハンズフリーパワーテールゲート パーキングセンサー 純正18AW 後退出庫サポート   前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    161万円

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    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ 全方位カメラ ドラレコ Sヒーター

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    62万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ メーカー9型ナビ アップルカープレイ フルセグ DVD再生 全方位カメラ LEDライト シートヒーター スマートキー 16AW パドルシフト 電子パーキング レーダークルコン コーナーセンサー BSM ツートンカラー

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ

    本体価格
    169万円

関東
1418
239.8万円
関西
635
248.9万円
東海
777
254.7万円
北海道
253
229万円
九州
743
241.8万円
東北
449
225.1万円
北陸・甲信越
379
250.1万円
中国
292
240.7万円
四国
223
241.2万円
地域別台数
関東
838
127.6万円
関西
407
147.4万円
東海
418
147.1万円
北海道
168
127.1万円
九州
386
141.7万円
東北
303
142.6万円
北陸・甲信越
226
143.5万円
中国
196
133.9万円
四国
85
139.8万円

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ヴェゼルとスイフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  スイフト
227.9万円396.9万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1197~1371
106~118 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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