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ソリオとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
3140 中古車掲載台数 183
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突軽減ブレーキ ACC 車検整備付

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X プッシュスタート

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側スライドドア・Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワスラ ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド エアバッグ ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト Bluetooth対応ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    166万円

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    109万円

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    105.8万円

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    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ Bカメ 純ドラレコFR ETC

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  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD オーディオ

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    138万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ギャザーズ8インチインターナビTVRカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
895
119.3万円
関西
375
117.5万円
東海
345
126.2万円
北海道
260
151.8万円
九州
442
120.9万円
東北
335
134.1万円
北陸・甲信越
233
128.6万円
中国
150
131.9万円
四国
105
113.6万円
地域別台数
関東
58
101.7万円
関西
12
98.7万円
東海
12
94.1万円
北海道
20
126.7万円
九州
28
118万円
東北
22
105.7万円
北陸・甲信越
16
103.5万円
中国
9
96.5万円
四国
6
96.3万円

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ソリオとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
151.6万円264.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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