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ソリオとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとグレイスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 184
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ Wパワスラ

    本体価格
    257.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ クルコン パワスラ スズキセーフティ

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD セーフティ 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    243.7万円

  • スズキ ソリオ バンディットワンオーナー 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 保証付 両側電動ドア SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV Bカメラ ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 追従ACC 片側電動スライド 衝突軽減S

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ両側電動スライド

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/シートヒ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    170万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 8インチSDナビ/シートヒーター

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    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 社外前後ドラレコ ETC車載器

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  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビワンセグ・LEDライ 

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    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD ナビ エンスタ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107万円

関東
917
119.3万円
関西
394
117.3万円
東海
354
128.6万円
北海道
234
150.2万円
九州
506
124.4万円
東北
344
136.9万円
北陸・甲信越
237
132.2万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
57
104.9万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.8万円
北海道
20
118.8万円
九州
27
117.1万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
10
107.4万円
中国
8
93.3万円
四国
8
103.2万円

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ソリオとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
151.6万円264.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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