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ジェイドとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  アクセラスポーツ
VS
30万円256.8万円
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中古車相場 16.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
224 中古車掲載台数 415
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 6人乗り 社外ナビ フルセグTV USB接続 ETC ワンオーナー ホンダセンシング レザーシート クルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 全面塗装車・ワンオーナー・6人乗り・衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知・純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth・HDMI・ドラレコ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・純正17AW

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ドラレコ クルーズコントロール フルセグナビ Bluetooth接続 ゴムフロアマット バックカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレス・クルーズコントロール・オートエアコン・シガーソケット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止・オートライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー・LED

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC パドルシフト サイドカーテンエアバッグ スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDヘッド クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電格ミラー ABS

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチSDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンキープ LEDライト 純正17インチアルミ スマートキー 分離型ETC オートライト

    本体価格
    146万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/ホンダセンシング/アクティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    59万円

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    47.8万円

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    115.2万円

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    本体価格
    109.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ CarsOsaka:3G1621

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

関東
84
130.6万円
関西
27
131.8万円
東海
34
131.3万円
北海道
3
163.3万円
九州
20
117.7万円
東北
26
100.9万円
北陸・甲信越
18
131.8万円
中国
7
140.1万円
四国
5
122.9万円
地域別台数
関東
143
87.1万円
関西
58
89.2万円
東海
64
87.6万円
北海道
19
84.6万円
九州
33
84.9万円
東北
40
83.5万円
北陸・甲信越
23
92.3万円
中国
26
91.6万円
四国
9
120万円

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ホンダ  ジェイド   マツダ  アクセラスポーツ
239.9万円314.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
131~150 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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