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S660とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スバル  インプレッサG4
VS
94.2万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
548 中古車掲載台数 266
  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/純正 ナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オーディオ Rカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT/アクティブスポイラー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/16インチAW/センターディスプレイナビ/Bluetooth/USB/シートヒーター/Bカメラ/ロールトップ/スマートキー/スカッフイルミ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ BBSアルミホイール アドバンスドルームミラー ドライビングパッド バックカメラ シートヒーター CTBA ハーフレザー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ CTBA Dオーディオ HDMI

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 ベータ シルクブレイズフロントリップ 無限エアロ(S/R) 社外リアスポイラー WORKマイスター15/16インチAW オーリンズ車高調 クスコアンダーセンターパネル HKSエアクリ スプーンN1マフラー HKSフラッシュエディター

    本体価格
    232万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT センターディスプレイ ディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ModuloX専用装備 純正AW クルーズコントロール

    本体価格
    387万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ HKSマフラー センターディスプレィ Bカメラ ETC アシンメトリハーフレザーシート 電動格納式リアスポイラー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    172万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ Moduloアルミホイール Moduloフロントエアロ ロッソモデロマフラー フットライト ETC クルコン 純正LED オートライト 純正15AW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    194万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限スタイリングセット センターディスプレイ シティブレーキアクティブシステム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール スマートキー 禁煙車 オートエアコン オートライト

    本体価格
    219.5万円

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    115万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 純正SDナビ アイサイト バックカメラ フルセグ BSM 障害物センサー LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー Bluetooth ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    124.8万円

関東
172
228.8万円
関西
60
216.6万円
東海
158
227.3万円
北海道
5
221.1万円
九州
62
195.3万円
東北
25
199.3万円
北陸・甲信越
32
205.6万円
中国
25
207万円
四国
9
221.7万円
地域別台数
関東
92
97.7万円
関西
25
100.2万円
東海
30
87.3万円
北海道
39
100.4万円
九州
18
92.8万円
東北
31
93.3万円
北陸・甲信越
18
94.4万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円

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ホンダ  S660   スバル  インプレッサG4
198万円315万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
64 最高出力(馬力) 115~154
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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