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N-VANとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   アウディ  A5
VS
32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 60万円758万円
A5の相場表を見る
1958 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/ETC/ボンネットフードラッピング/Gathersナビ/バックカメラ/CD/DVD/BTA/ラバーマット

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 両側スライドドア エンジンスターター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ N-VAN L ホンダセンシング 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ドラレコ ホンダセンシング クルーズコン

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G HondaSENSING 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ・当店試乗車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 クルーズコントロール キーレス ホンダセンシング リアコーナーセンサー オートエアコン オートエアコン オーディオレス リアワイパー ダブルエアバッグ

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    97.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.4万円

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    658万円

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    本体価格
    137万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    617万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 助手席モニター/レザー&Sヒーター/ライティングPKG/アンビエントライト/360度カメラ/ATトランク/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/スマホIF/1オーナー/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    598万円

関東
448
130.5万円
関西
228
129.9万円
東海
381
142.9万円
北海道
84
136万円
九州
247
130.4万円
東北
163
133.1万円
北陸・甲信越
159
138.2万円
中国
144
132.9万円
四国
104
134.2万円
地域別台数
関東
23
424.7万円
関西
12
460.7万円
東海
10
531.7万円
北海道
1
758万円
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
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N-VANとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A5
119.8万円226.9万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
53~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1958台、A5の中古車は53台掲載しています。
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