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N-VANとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   アウディ  A5
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
2110 中古車掲載台数 63
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・フォグ・オートライト・オートクルーズ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 6MT ETC キーレス ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 前車追従レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー&プッシュスタート ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートクルーズコントロール 両側スライドドア ピラーレス ハロゲンヘッドライト スピーカー付きラジオ オートエアコン 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/両側スライドドア/ホンダセンシング/オートライト/オートハイビーム/クルーズコントロール/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ TV バックカメラ Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト 社外アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 4WD・6MT・Honda SENSING・両側スライドドア

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC USBポート バックカメラ キーフリー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 当社デモカー

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    677.7万円

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    本体価格
    224.4万円

関東
495
122.8万円
関西
238
124.6万円
東海
379
133.5万円
北海道
83
128.9万円
九州
324
126.4万円
東北
173
137.3万円
北陸・甲信越
174
138.5万円
中国
128
130.4万円
四国
116
124.2万円
地域別台数
関東
26
434.1万円
関西
14
486.4万円
東海
10
481.6万円
北海道
2
375.1万円
九州
4
553.5万円
東北
3
115万円
北陸・甲信越
3
310.7万円
中国
1
89万円
四国
0
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N-VANとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A5
119.8万円226.9万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
53~64 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2110台、A5の中古車は63台掲載しています。
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