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N-VANとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   三菱  eKクロススペース
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 367
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LED

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 大型ナビ 新品マット ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 新品タイヤ/DAナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ターボ ナビ バックカメラ ETC 横滑り

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ナビゲーション

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン スマートキー・ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    136.3万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定保証 オーディオレス

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    135万円

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    143万円

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    104.9万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ キーレスエントリー

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション アラウンドモニター両側パワスラLED

    本体価格
    107.9万円

関東
510
133.9万円
関西
293
134.6万円
東海
368
139.7万円
北海道
70
144万円
九州
310
138.1万円
東北
146
139.3万円
北陸・甲信越
133
143.1万円
中国
95
138.2万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
109
143.9万円
関西
60
146.3万円
東海
36
142.9万円
北海道
19
168.7万円
九州
51
141.7万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円

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N-VANとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  eKクロススペース
119.8万円201.6万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1995台、eKクロススペースの中古車は367台掲載しています。
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