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N-VANとステラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとステラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ステラ
VS
45.8万円409万円
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中古車相場 1万円169万円
ステラの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 972
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズC

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G CDチューナー ホンダセンシング

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正8インチSDナビTV・Bカメ・キャリア付

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ LED.Rカメラ.センシング.Dオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー ETC LED フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    39万円

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  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し 走行68000キロ ETC RN1

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト メモリーナビ キーレスキー ナビTV

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ カスタムR スマートアシスト ナビ・ETC・Rカメラ 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル ステラ Lリミテッド Lリミテッド

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ワンオーナー CD アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル ステラ R リミテッド ナビ ETC スマートキー 

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD バックカメラ ナビ TV HIDライト

    本体価格
    54.9万円

関東
568
139.5万円
関西
366
136.3万円
東海
430
144.6万円
北海道
70
144.3万円
九州
370
143.6万円
東北
171
147万円
北陸・甲信越
140
143.2万円
中国
89
140.3万円
四国
74
139万円
地域別台数
関東
256
46.7万円
関西
70
39.7万円
東海
81
48万円
北海道
62
54.6万円
九州
141
45.8万円
東北
147
53.2万円
北陸・甲信越
104
47.1万円
中国
76
45.1万円
四国
35
37.4万円

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N-VANとステラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ステラ
119.8万円201.6万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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