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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11948 中古車掲載台数 1958
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ハロゲンヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 両側電動スライド ソナー LED AW

    本体価格
    215.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマ-トキ- ナビTV パワスラ 走行6.9万

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スリムサーキュレーター付

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X Bカメラ両側PSドアSヒーター衝突軽減

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9インチメモリーナビ セーフティ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位カメラ付きメモリーナビ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 ドラレコ インターナビ フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ショップオリジナルチッピングブラック仕様

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ギャザズデスプレーオーデオ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-VAN スタイルプラス ネイチャー 

    本体価格
    189.8万円

関東
2443
132.8万円
関西
1830
136.7万円
東海
1583
136.4万円
北海道
567
147.2万円
九州
2055
135.1万円
東北
1245
145.8万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
133万円
四国
465
128.9万円
地域別台数
関東
501
134.5万円
関西
286
134.3万円
東海
353
139.9万円
北海道
69
140.8万円
九州
304
137.9万円
東北
153
139.3万円
北陸・甲信越
129
142.4万円
中国
95
138.4万円
四国
68
135.2万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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