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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11913 中古車掲載台数 1958
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー 純正SDナビ(TV BT CD DVD)

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/純正AW

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位OP付車

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 安全ブレーキ 両側パワースライド LED

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 現行型 両側電動ドア

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    171.9万円

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    146万円

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    67.7万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ ホンダセンシング Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 弊社デモカー Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング パイオニア8インチカーナビ クルコン

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ヘッドコンソール

    本体価格
    145.9万円

関東
2425
132.9万円
関西
1827
136.8万円
東海
1576
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1244
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.7万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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