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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11913 中古車掲載台数 1958
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 後席両側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド SDナビ バックカメラ 両側電動 ETC 禁煙車

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー 片側パワースライドドア

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・両側パワースライドドア付

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ Bluetooth接続 TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド GS 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 360度 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 154部位1年保証

    本体価格
    77.8万円

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  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 衝突軽減システム

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 走行1.444km 新車保証付

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビTV・リアカメラ・ETC車載器・LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 両側スライド軽減ブレーキUSB4ナンバー

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 8型ナビフルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G フルフラットシート ホンダセンシング

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング バックカメラ レーンアシスト キーレス

    本体価格
    70万円

関東
2425
132.9万円
関西
1827
136.8万円
東海
1576
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1244
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.7万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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