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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11940 中古車掲載台数 1958
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ・車検整備付き・

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付きナビ・フロアマット・ETC

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 助手席エアバッグ アイドルS

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア 地デジTV

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 8インチインターナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6速MT 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 横滑り防止 ラジオ ドラレコ 1年保証付

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    43万円

関東
2434
132.7万円
関西
1832
136.9万円
東海
1577
136.2万円
北海道
564
147.3万円
九州
2057
134.8万円
東北
1245
145.9万円
北陸・甲信越
836
135.9万円
中国
929
133.1万円
四国
466
128.7万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
286
134.3万円
東海
354
139.7万円
北海道
69
140.8万円
九州
304
138万円
東北
152
139.1万円
北陸・甲信越
128
142.4万円
中国
95
138.4万円
四国
68
135.2万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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