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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11902 中古車掲載台数 1956
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ワンオーナー・全方位カメラ・ベッドキット

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードPKG/全方位モニター付ナビ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 左側パワードア

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 走行3.266km 新車保証付

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ N-VAN +スタイル FUN ホンダセンシング ナビ バックカメラ エンジンプッシュ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチナビ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    158.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 禁煙車 ナビレス 新品マット Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 社外ナビ  ワンセグ  Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda SENSING メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    148万円

関東
2423
133万円
関西
1826
136.8万円
東海
1575
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1241
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
923
133万円
四国
459
128.7万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
300
138.5万円
東北
151
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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