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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとN-VANの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11929 中古車掲載台数 1957
  • スズキ スペーシア 660 G スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車/スズキセーフティサポート

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 後席左電動スライド

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/9インチスズキコネクトナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD セーフティーサポート 4WD スライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 2型 CVT 衝突軽減 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 改良後モデル純正ナビRカメラETC衝突軽減

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 LEDライト スライドドア

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 SDナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ/両側スライドドア/クルコン

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

関東
2430
132.8万円
関西
1829
136.9万円
東海
1575
136.2万円
北海道
564
147.3万円
九州
2056
134.7万円
東北
1246
146万円
北陸・甲信越
834
135.9万円
中国
931
133.1万円
四国
464
128.3万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.7万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.5万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
129
142.5万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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