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スペーシアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
11913 中古車掲載台数 1958
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ 禁煙車 Bluetooth ETC

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライド 衝突軽減B 届出済未使用車

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 後期 8型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    47.5万円

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  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    140.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 5速マニュアル車 ワンオーナー キーレス

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ HondaSENSING 大型ルーフコンソール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN L ホンダセンシング メモリーナビバックモニター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 看板除去跡アリ・バックカメラ・1年保証付

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正デカナビTV ブルトゥース Bカメラ

    本体価格
    100万円

関東
2425
132.9万円
関西
1827
136.8万円
東海
1576
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1244
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.7万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円

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スペーシアとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN
153万円219.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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