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N-VANとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハスラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  ハスラー
VS
15万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 58円~290万円
ハスラーの相場表を見る
2034台 中古車掲載台数 10136台
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ディスプレイオーディオ / ETC 装備

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ABS

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側スライドドア オーバーヘッドコンソール/ダイブダウン機構/ホンダセンシング/追従式クルコン/衝突軽減ブレーキ/先行車発信告知/レーンキープアシスト/標識認識機能

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング/標準AM/FMラジオ/ETC/スマートキー/USBチャージャー/LEDヘッドライト/6速マニュアル/両側スライドドア/両席エアバック/助手席センターピラーレス/

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 3ヶ月保証付 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール レーンキープアシスト キーレス フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 2年保証 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 部分保証付き 4名 パワーウィンドゥ キーレスキー ETC オートエアコン クルコン ABS PS ダブルエアバック エアバック

    本体価格
    75.9万円

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  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・後退時ブレーキサポート・ハイビームアシスト・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC・前席シートヒーター・標識認識機能・LEDライト・純正アルミ・フォグランプ

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LEDヘッドランプ スチールホイール アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援機能 衝突被害軽減ブレーキ リアパーキングセンサー ステアリングリモコン シートヒーター

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    143.5万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 3型 全方位モニ 

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト装着車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    146万円

関東
484台
123.8万円
関西
233台
118.8万円
東海
402台
138.3万円
北海道
75台
137.7万円
九州
342台
128万円
東北
137台
135.8万円
北陸・甲信越
152台
136.3万円
中国
109台
129.7万円
四国
100台
122.8万円
地域別台数
関東
2184台
126.2万円
関西
1152台
128.1万円
東海
1434台
128.9万円
北海道
659台
131.2万円
九州
1594台
122.7万円
東北
1066台
135万円
北陸・甲信越
867台
126.9万円
中国
728台
123.1万円
四国
452台
122.3万円

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N-VANとハスラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  ハスラー
119.8万円~226.9万円 新車時価格 128万円~204.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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