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N-VANとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクラウンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  クラウン
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 410円829万円
クラウンの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 1494
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC L

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車/LEDライト/フォグランプ/オーディオレス/ホンダセンシング/禁煙車

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・2WD・6MT・ホンダセンシング・キーフリー・オートエアコン・バックカメラ・LEDヘッドランプ・プッシュスタート・スライドドア・フォグランプ・エアバック・ハイルーフ・USB電源ソケット

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 本州仕入車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ(Bluetooth対応) リアカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正インターナビ フルセグ Bluetooth USB ホンダセンシング レーダークルコン バックカメラ LED フロントフォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正8インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・CD/ワンセグ・バックカ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    655.6万円

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    316.8万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ&アルミ 黒革シート

    本体価格
    445万円

関東
474
138.6万円
関西
230
136.4万円
東海
428
146.6万円
北海道
88
133.7万円
九州
256
130.1万円
東北
140
138.6万円
北陸・甲信越
141
139.1万円
中国
117
129.4万円
四国
80
134.3万円
地域別台数
関東
482
349.5万円
関西
261
372.8万円
東海
198
345.2万円
北海道
85
342.1万円
九州
190
364万円
東北
90
362万円
北陸・甲信越
63
340.9万円
中国
93
352.7万円
四国
32
361.3万円

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N-VANとクラウンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  クラウン
119.8万円209.2万円 新車時価格 730万円910万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
658 排気量(cc) 2487
53~64 最高出力(馬力) 182~185
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1954台、クラウンの中古車は1494台掲載しています。
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