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ラングラーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スバル  エクシーガ
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 13.9万円155万円
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1042 中古車掲載台数 141
  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 新車 世界3700台限定 スカイトップ 専用デカール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD USルビコンフロントバンパー LEDフォグランプ リアバンパー リフトアップ JEPPESENエキゾーストシステム FORCE DENALI17インチ トライポッド電動サイドステップ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 新色41 日本未発売グレード スカイトップ エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール オートヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    291.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビTV バックカメラフロントカメラ 後センサー BSM LEDライト スマートキー ACC ドラレコ シートヒーターハンドルウォーマー ETC ヘッドライナー リアラゲッジラック ブルートゥース

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 3.6L 4WD 3.6LV6エンジン ワンオーナー

    本体価格
    499.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JK後期モデル 6インチリフトアップ カリフォルニアマッドスターボンネット&グリル HookeRoadバンパー FUEL20AW LEDライトバー フラットワイドフェンダー 地デジ TV

    本体価格
    252万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ジャオス2インチリフトアップ デルタフォース17AW ジオランダーM/T 社外LEDヘッドライト 前後バンパー・サイドステップ・ドアノブ・ミラーチッピング塗装 ディスプレイオーディオ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    258.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムバンパーブラックアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

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    31万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

関東
392
460.6万円
関西
154
460.7万円
東海
199
414.2万円
北海道
65
375.3万円
九州
72
381.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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ラングラーとエクシーガのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  エクシーガ
459万円1030万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1995~3604 排気量(cc) 1994~2498
272~284 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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