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GSとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
39.9万円~479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 121.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
218台 中古車掲載台数 114台
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 社外スピンドルグリル 革シート 社外アルミ ブルートゥース フルセグ クルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ WALD仕様(エアロ ホイール)BLTZ車高調 フルセグバックカメラBluetooth サンルーフ 赤茶革シート パワーバックドア 24カ月点検整備 セラミックコーティング施工 内装クリーニング

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 250 後期仕様/GS-Fバンパー/社外ホイール

    本体価格
    202万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ /走行34500km/12.3型フルセグナビ/Bカメラ/黒革エアシート/革巻ステア/パドルシフト/スマートキー/クルコン/クリアランスソナー/ミラーウインカー/オートLED/17AW/6AT

    本体価格
    156万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レクサスセーフティ・ブラウン革エアS

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 19インチアルミホイール 車高調 黒本革シート HUD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ Fスポーツグリル

    本体価格
    198万円

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    258.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ベージュレザー ウッドトリム シートヒーター メモリー付パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト harman kardon アダブティブクルーズ レーンキープ 純正18インチアルミ BSM シルバーキャリパー

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    123万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 弊社管理車両ジュリアスプリント ワイヤレス充電 AppleCarPlay&AndroidAuto バックカメラ HIDオートライト ETC 純正AW  スマートキー  禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    589.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2.9L V6ビターボ カーボンルーフ&カーボンボンネット QF専用19AW 23年製造ピレリP-ZERO 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay&AA オートハイビーム ETC スマキー2個 Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    518万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革シート カープレイ 純正18AW

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ アルジェント 30台限定車 トロフェオホワイト 専用19in鍛造AW Divertiダウンサス/純正有交換可 2.9L/V6ツインターボ 510PS 黒ハーフレザー&ヒーター CarPlay&AndroidAuto RACEモード レーダークルーズ オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    342.9万円

関東
71台
141.1万円
関西
33台
154.3万円
東海
41台
148.9万円
北海道
21台
141.4万円
九州
19台
185.5万円
東北
9台
185.4万円
北陸・甲信越
10台
174.4万円
中国
9台
192.5万円
四国
5台
161万円
地域別台数
関東
52台
409.1万円
関西
20台
437.7万円
東海
20台
460.2万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
362.8万円
東北
4台
343万円
北陸・甲信越
5台
421.9万円
中国
3台
372.3万円
四国
0台
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GSとジュリアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  ジュリア
510万円~800万円 新車時価格 446万円~2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2891
215~318 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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