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GSとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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GSとセドリックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  セドリック
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円129万円
セドリックの相場表を見る
481 中古車掲載台数 128
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 バージョンI NEWエアロ4連イカリング

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 KAZ-SUS モードパルファムフルエアロ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ オプションLED 黒革シート

    本体価格
    166万円

  • レクサス GS 300 Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    538万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ナビ付き フルセグTV  バックモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス GS 350 本革エモーション20AW車高調WALDエアロ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 本革 HDDナビTV 走行27000km

    本体価格
    348万円

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    9.9万円

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    35万円

  • 日産 セドリック SGL-E 

    本体価格
    168万円

関東
149
171.2万円
関西
78
169.7万円
東海
79
181.2万円
北海道
30
134.7万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
29
132.6万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
37
46.3万円
関西
11
71.3万円
東海
17
66.7万円
北海道
12
39.4万円
九州
13
74.8万円
東北
10
54.5万円
北陸・甲信越
6
90.2万円
中国
7
57.2万円
四国
15
59.7万円

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GSとセドリックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  セドリック
510万円765.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~2987
215~318 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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