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GSとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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GSとクラウンセダンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  クラウンセダン
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7.8万円189.8万円
クラウンセダンの相場表を見る
534 中古車掲載台数 138
  • レクサス GS 350 社外20AW車高調サンルーフ革席 3年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ

    本体価格
    93.4万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカーOPナビ 黒本革シート

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ バックモニター

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    113万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正マルチ 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ブラックレザー HDDナビ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    38万円

関東
181
156.1万円
関西
57
187.4万円
東海
94
177.4万円
北海道
34
163.9万円
九州
97
144.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
39
142.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
26
66.8万円
関西
20
54.4万円
東海
26
78.2万円
北海道
22
63万円
九州
18
44.6万円
東北
7
37.4万円
北陸・甲信越
7
55.1万円
中国
4
72万円
四国
8
117.8万円

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GSとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  クラウンセダン
510万円764.8万円 新車時価格 235.2万円308.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~1998
215~318 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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