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GSハイブリッドとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   AMG  Aクラス
VS
34.9万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148万円419.9万円
Aクラスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 25
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正12.3インチナビ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 3眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    357万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 電動黒革シート・スピンドルグリル・LARGUS車高調・LEDヘッドライト&フォグ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルコン・ドラレコ・スマートキー・社外19inAW・シートヒーター・エアシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ/後期最終型/LKA/1年保証 プリクラ リア新品純正形状ショック クリアランスソナー DABC ドライバモニタ Bluetooth セミアニリン本革シート シートクーラー ダウンサス サウンドシャキット ISOFIX

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 早い者勝ち!!程度良し!!

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ハイブリッド保証付き

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 全席エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 電動シート クルーズコントロール ウッドコンビステアリング

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期エアロ

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL マークレビンソン・純正HDDナビ・Bカメラ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・HIDフォグ・純正エアロFR・コーナーセンサー・

    本体価格
    178.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    279.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    225.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 専用セミバケットシート 純正19インチAW アルカンターラステアリング 専用リアウィング サイドデカール

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    288万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンスPKG パノラミックSR 純正ナビ

    本体価格
    192.4万円

関東
89
199.3万円
関西
53
220.9万円
東海
50
195.2万円
北海道
1
338万円
九州
38
223.3万円
東北
15
190万円
北陸・甲信越
6
151万円
中国
7
227.2万円
四国
8
207.2万円
地域別台数
関東
6
243万円
関西
9
236.3万円
東海
1
288万円
北海道
4
186.1万円
九州
2
169.7万円
東北
1
207万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
169万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Aクラス
580万円900万円 新車時価格 640万円970万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
2493~3456 排気量(cc) 1991
178~295 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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