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GSハイブリッドとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ブラバス  G-B11
VS
41.1万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
285 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期モデル 赤革シート サンルーフ LEXONフルエアロ 公認済 AIRLIFTエアサス 社外アーム BBS19インチホイール シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC サンシェード Bluetoothオーディオ

    本体価格
    317万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1年保証 サンルーフ 皮 3眼LEDヘッドライト モデリスタフロントスポイラー クレンツェ19インチアルミ HDDナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC リア3面フィルム

    本体価格
    149万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 三眼LED/プリクラッシュセーフティ/追従クルコン/RAYS19インチAW/オートハイビーム/スマートキー&プッシュスタート/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 早い者勝ち!!程度良し!!

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ブラウンレザー 衝突軽減S レーンキープ BSM HUD クルーズC 純正ナビ Bカメラ TV Bluetoothオーディオ ETC スマートキー LEDヘッドライト メモリ付きパワーシート

    本体価格
    151.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナ/サンルーフ/レザーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/メモリ機能付パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL レザーシートLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽クリアランスソナー純正18AWビルトインETC前席パワーシート&シートメモリー&シートヒーター&ベンチレーションBSM後席シートヒーターAC100VウッドコンビH

    本体価格
    180.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・CD/DVD・レクサスセーフティシステム・バックカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・純正AW・LED

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正SDナビ・地デジ・TVキャンセラー・マークレビンソン・ナイトビジョン・Bカメラ・レザーシート・サンルーフ・パワートランク・ACC・BSM・PCS・HUD・カールソンAW・ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
96
205.9万円
関西
52
236.5万円
東海
66
215.9万円
北海道
1
338万円
九州
34
224.1万円
東北
10
188万円
北陸・甲信越
6
152.1万円
中国
12
226.9万円
四国
8
183.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   ブラバス  G-B11
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は285台、G-B11の中古車は1台掲載しています。
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