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GSハイブリッドとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  インペリアル
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート メーカーHDDナビ

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ナイトビュー/赤革/LEDライト

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    312.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ナビTVBカメラ キーフリー

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ フルセグサンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    応談

  • クライスラー インペリアル  

    本体価格
    440万円

関東
109
270.4万円
関西
54
297.2万円
東海
56
279.2万円
北海道
4
341万円
九州
32
250.9万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インペリアルの中古車を探す

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GSハイブリッドとインペリアルのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  インペリアル
580万円847.9万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2493~3456 排気量(cc) 3301
178~295 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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