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GSハイブリッドとキャパを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとキャパの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  キャパ
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
280 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 茶本革/HUD/三眼LED/レーダークルーズ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/茶本革/LED/HDDナビ/新品スピンドル

    本体価格
    217万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 純正ナビ ETC

    本体価格
    244万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL スピンドルグリル フルセグ 革シート

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ・BSM・3眼LED・黒革シート・ICS

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革電動シート 17AW 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期型/全画面SD/サンルーフ/衝突軽減/HUD

    本体価格
    297万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー アクティブサス

    本体価格
    43.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    94万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ茶革シート BSM PCS

    本体価格
    206万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
117
204.9万円
関西
50
213.7万円
東海
54
232.9万円
北海道
0
---
九州
28
233.3万円
東北
7
181.4万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとキャパのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  キャパ
580万円900万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2493~3456 排気量(cc) 1493
178~295 最高出力(馬力) 98
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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