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GSハイブリッドとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとMS-8の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  MS-8
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75万円
MS-8の相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h レザーシート

    本体価格
    99万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 新品スピンドルグリル/ヘッド/黒革内装

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革シートBカメラナビ地デジ車検整備付ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革HDDマルチDTV BカメラレーダーC禁煙

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 買取車 1オーナー 革 HDDフルセグ LED

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒本革シート VerLホイール

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン 本革 HDDナビBカメ LED

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-8 2.5 タイプG ワンオーナーパールホワイト

    本体価格
    75万円

関東
130
281.6万円
関西
51
266.6万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
30
303.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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GSハイブリッドの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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GSハイブリッドとMS-8のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  MS-8
580万円847.9万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2493~3456 排気量(cc) 1995~2496
178~295 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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