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GSハイブリッドとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとミディアムクラスの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
234 中古車掲載台数 49
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL エアフォースエアサス公認済 モデエアロ

    本体価格
    200万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシート Pシート

    本体価格
    231.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ/TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    334万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート 3眼LED

    本体価格
    212.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ Bluetooth バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/レーダーC/本革シート/後席VIP仕様

    本体価格
    168万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 1オーナー禁煙車メーカーナビTV赤革シート

    本体価格
    329万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革シート サンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E AMGメーター交換 BBSアルミ

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

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    230万円

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    118万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

関東
92
223.3万円
関西
50
206万円
東海
39
269.3万円
北海道
1
200万円
九州
21
263.3万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
5
224.1万円
中国
14
242.4万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
17
357.5万円
関西
10
649.2万円
東海
5
326.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

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GSハイブリッドとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
580万円900万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2493~3456 排気量(cc) 2198~4973
178~295 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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