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GSハイブリッドとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   三菱  プラウディア
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 77万円~235万円
プラウディアの相場表を見る
265台 中古車掲載台数 11台
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC/セーフティシステムプラス/プリクラッシュセーフティシステム/オートマチックハイビーム/LEDヘッドランプ/パワーシート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙/サンルーフ/黒革シート/シートメモリー/シートヒーター/ベンチレーション/AC100V電源/クルーズコントロール/後席シートヒーター/パワーシート/純正18インチアルミ/バックカメラ/

    本体価格
    157.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /ワンオーナー/レーダークルーズ/シートヒーター・エアコン/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリー/ベージュレザーシート/プッシュスタート/オートライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    158.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション ETC 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/点検記録簿21枚/新品スピンドル /新品20AW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/黒本革/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/HDDナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h エターナル ツーリング オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト リア電動サンシェード バックカメラ 純正SDナビ ETC2.0 ブラインドスポットモニター オートハイビーム 純正19インチアルミホイール ベンチレーション

    本体価格
    300.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 1年保証 スピンドルフロントバンパー 3眼LEDヘッドライト OP18アルミ リア3面フィルム 本革エアーシート HDDナビ Bluetooth DVD 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

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    77万円

関東
100台
213.4万円
関西
62台
232.2万円
東海
49台
200.3万円
北海道
0台
---
九州
26台
210.3万円
東北
6台
202.2万円
北陸・甲信越
9台
148.8万円
中国
4台
174.4万円
四国
9台
237万円
地域別台数
関東
3台
144.1万円
関西
0台
---
東海
1台
85万円
北海道
0台
---
九州
1台
110万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
98万円
四国
5台
113万円

GSハイブリッドの中古車を探す

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GSハイブリッドとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  プラウディア
580万円~900万円 新車時価格 402.2万円~571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493~3456 排気量(cc) 2495~3696
178~295 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は265台、プラウディアの中古車は11台掲載しています。
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