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GSハイブリッドと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと900セダンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   サーブ  900セダン
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
900セダンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SRプリクラLKA黒革Pトランク

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 サンルーフ 現行GS-Fタイプ仕様

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 当社社用車

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革コンビH/LKAプリクラ/記録簿25枚

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革エアシート/1オーナー/プリクラSS

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 衝突軽減 黒革  禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン ターボ16 ターボ ベージュシート 社外オーディオ

    本体価格
    応談

関東
136
289.1万円
関西
51
266.4万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
305.2万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
336.3万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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900セダンの中古車を探す

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GSハイブリッドと900セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   サーブ  900セダン
580万円847.9万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2493~3456 排気量(cc) 1984~1985
178~295 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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