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GSハイブリッドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとスプリンターの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  スプリンター
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円63万円
スプリンターの相場表を見る
306 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 450h マクレビ 3眼LED OP18AW BSM

    本体価格
    509万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 1オナSR黒本革Pトランクリッド

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safety System+ 三眼LED BSM

    本体価格
    519万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    678万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    25万円

関東
114
276.4万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
4
53.2万円
関西
1
40万円
東海
3
86.7万円
北海道
2
22.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77万円
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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GSハイブリッドとスプリンターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  スプリンター
580万円847.9万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2493~3456 排気量(cc) 1331~2184
178~295 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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