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GSハイブリッドとビスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ビスタ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8万円39万円
ビスタの相場表を見る
306 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様 チャ革

    本体価格
    305万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HVバッテリー交換

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 車高調 20アルミ

    本体価格
    146万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビTV 赤本革 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 革電動シート 純正HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革SR新品19AWローダウン新品エアロ

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ホワイトレザー

    本体価格
    260万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート付

    本体価格
    228万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 HUD BSM OP19AW

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    39万円

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    8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200E 4WD ナビ TV オートエアコン ABS

    本体価格
    9.8万円

関東
114
276.7万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
9.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとビスタのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ビスタ
580万円847.9万円 新車時価格 169.8万円256万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2493~3456 排気量(cc) 1794~1998
178~295 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
20.5km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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