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GSハイブリッドとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとプロナードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  プロナード
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59万円
プロナードの相場表を見る
292 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本皮シート ナビTV

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ OSオリジナル後期仕様

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ LED

    本体価格
    362万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDマルチ SR 黒革

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300hバージョンL サンルーフ 本革パワーシート 

    本体価格
    468万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革HDD/プリクラッシュ/LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    660万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 屋内保管 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    43万円

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    45.8万円

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    34.8万円

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    29.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ サンルーフ 革シート 5万キロ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロナード 3.0 22インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L /ベンコラ6人/ナビ/アルミ/後期型

    本体価格
    58万円

関東
110
271.3万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
4
39.2万円
関西
1
43万円
東海
1
59万円
北海道
2
21.4万円
九州
2
45.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
50万円

GSハイブリッドの中古車を探す

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GSハイブリッドとプロナードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  プロナード
580万円847.9万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 2994
178~295 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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