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GSハイブリッドとコラードを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとコラードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  コラード
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63.8万円93万円
コラードの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒本革シート VerLホイール

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ サンルーフ TRDリップ 赤革 HUD

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車走行距離無制限保証

    本体価格
    545万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ 本革シート

    本体価格
    510.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革エアシート/BSM/地デジ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 サンルーフ HID

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 保証付きスピンドルフェイスSR本革シート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンル-フ 黒革 車高調 外19AW 純正HDD DTV

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード 16V 5速MT/車高調/レカロシート/HID/モモステ

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン コラード G60 ディーラー車

    本体価格
    93万円

関東
136
289万円
関西
51
265.6万円
東海
52
287万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
1
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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GSハイブリッドとコラードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  コラード
580万円847.9万円 新車時価格 359万円480万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
2493~3456 排気量(cc) 1780~2861
178~295 最高出力(馬力) 135~190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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