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GSハイブリッドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとトゥアレグの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
38万円678万円
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中古車相場 39万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
278 中古車掲載台数 93
  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ 純正AW 黒革シート ETC

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート プリクラ

    本体価格
    264万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン SRマクレビBSMソナーDRL

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン 赤/黒革 動画有

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    448万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 ムーンルーフ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 1オーナー プリクラッッシュ 赤革シート

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ BLK革

    本体価格
    260万円

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    129.9万円

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    68万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 後期・フルセグTV・車検31年3月

    本体価格
    98万円

関東
109
267.7万円
関西
50
284.6万円
東海
49
292万円
北海道
4
240万円
九州
31
266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
38
163万円
関西
10
160.1万円
東海
17
182.6万円
北海道
6
96.7万円
九州
8
183.5万円
東北
4
86.5万円
北陸・甲信越
9
155.7万円
中国
1
115万円
四国
0
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GSハイブリッドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
580万円847.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2493~3456 排気量(cc) 2994~3598
178~295 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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