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ISと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  5シリーズ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
908 中古車掲載台数 625
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ TV DVD BT CD ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期 黒革 サンルーフ 現行ルックカスタム

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビTV 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 記録簿7禁煙/後期/全画面SDナビ/サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 冷暖本革/ナビ/Bカメラ/TV/スマ-トキ-/ETC

    本体価格
    47.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフOP赤革スポーツシート3眼LED

    本体価格
    455.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定特別仕様車 サンルーフ マクレビ

    本体価格
    839万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正メーカーナビ/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    264.7万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ パノラマルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

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  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 アイボリー革 ACC 地デジ

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 535i ENERGYMOTERSPORTコンプリート/艶消し塗装

    本体価格
    160万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 純正TV

    本体価格
    499万円

関東
312
299.4万円
関西
148
288万円
東海
195
285.5万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
257
323.5万円
関西
138
298.6万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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ISと5シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  5シリーズ
420万円900万円 新車時価格 798万円934万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1998~4968 排気量(cc) 1995~1998
178~481 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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