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ISとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ISとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  MAZDA3セダン
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
904 中古車掲載台数 196
  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュ BSM ムーンルーフ

    本体価格
    207.1万円

  • レクサス IS 300 バージョンL CPO認定中古車 本革・ドラレコ・寒冷地仕様

    本体価格
    475万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM 禁煙車

    本体価格
    270.8万円

  • レクサス IS 250 19AW・車高調・スピンドルエアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クルコン ETC Bカメ ハーフレザー 純18AW

    本体価格
    86万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー/オレンジキャリパー/360°M

    本体価格
    705.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンS スマートキー 合成革

    本体価格
    83万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    113万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    29万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ TV HDMI 1オーナー

    本体価格
    149.9万円

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    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 8.8インチモニタ バックC ワンオ-ナ

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    239.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 黒革 ACC BSM 純正SDナビ TV BT

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング セダン ガソリン車

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    188万円

関東
313
301.5万円
関西
148
287.5万円
東海
192
283.7万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
269.6万円
東北
33
180万円
北陸・甲信越
36
242.7万円
中国
29
250.5万円
四国
17
247.5万円
地域別台数
関東
70
185.1万円
関西
38
198.1万円
東海
20
191.4万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
203.9万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円

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ISとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  MAZDA3セダン
420万円900万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~4968 排気量(cc) 1496~1997
178~481 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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