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ISとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ISとGLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
901 中古車掲載台数 461
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モデリスタエアロ10型ナビBカメラTV白革

    本体価格
    417.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL マークレビンソン 車検整備付 認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h 4WD ナビTV パワーシート BSM シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ3眼LEDライトWORK19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビDVD再生BカメラETC赤革SR

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS 200t 

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 

    本体価格
    125万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • レクサス IS 250 バージョンS ダッシュ板ワレ無18インチAW記録簿ETC

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ  フルセグ メモリーシート

    本体価格
    459.4万円

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    本体価格
    485.6万円

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    150万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ サンルーフ 茶半革

    本体価格
    170万円

関東
330
296.2万円
関西
145
286.2万円
東海
167
313万円
北海道
29
270.7万円
九州
101
262万円
東北
29
232.4万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
43
239.6万円
四国
24
273.3万円
地域別台数
関東
168
378.6万円
関西
65
366.2万円
東海
58
354.7万円
北海道
39
235.1万円
九州
41
325.8万円
東北
33
282.7万円
北陸・甲信越
38
334.8万円
中国
12
381.4万円
四国
7
376.2万円

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ISとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
420万円900万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1998~4968 排気量(cc) 1331~1949
178~481 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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