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ライフとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   レクサス  LS
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 894
  • ホンダ ライフ 660 スーパーセレクト 車検R7年12月 走行2.6万キロ 整備済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ TR 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ テレビ バックモニター

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ワンセグTV メモリーナビ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDステレオ Bカメラ キーレスキー

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー ETC リアカメラ ベンチシ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ETC スマートキー 車検8年11月

    本体価格
    11万円

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  • レクサス LS 460L 黒革 サンルーフ マクレビ エアサス

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ グレーラッピング 22ワンオフアルミ

    本体価格
    980.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 460 車検対応マフラー/車検令R8年11月

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ワンオーナー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ・20インチAW・車検整備渡

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ WALDエアロ エイムゲイン22AW リアエンタ-

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    600万円

関東
316
24万円
関西
161
19.4万円
東海
115
26.7万円
北海道
81
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
315
372.2万円
関西
136
442.1万円
東海
164
412.7万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
28
327万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円

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ライフとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  LS
94.5万円168万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
52~64 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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