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LSとティアナを比較! - みんなの比較車種

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LSとティアナの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ティアナ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
856 中古車掲載台数 269
  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革シート サンルーフ 純正マルチ 地デジ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460バージョンC-Iパッケージナビ/ 全席シートヒーター&コーナーセンサー

    本体価格
    100.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革/サンルーフ/

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 車検対応マフラー/車検令R8年11月

    本体価格
    348万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 社外20インチAW/スピンドルグリル/エアサス

    本体価格
    88.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マクレビ・エアロ・マフラー22AW

    本体価格
    583万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革 HDDナビ パワートランク ETC

    本体価格
    73.6万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ・ナビ・クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 中期 クルコン 黒革 HDDナビ DVD

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    626万円

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    60万円

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    97.1万円

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    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 黒本革シート 純正HDDナビ Bカメラ

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    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 コネクトナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽 社外18AW

    本体価格
    57.8万円

関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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LSとティアナのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ティアナ
980万円1799万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
3444~3456 排気量(cc) 2488
299~422 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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