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LSとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  レガシィB4
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
772 中古車掲載台数 403
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/マクレビ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ モデリスタエアロ ハイパーフォージド22インチローダウン前後低ダストブレーキパッド TVキャンセラー  リアエンターテイメント

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタ/サンルーフ/ワンオーナー/赤革 レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/全画面SDマルチナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外20AW サンルーフ 本革シート

    本体価格
    153万円

  • レクサス LS 500h バージョンL Bluetooth接続 USB入力端子 純正ナビ

    本体価格
    340.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド 20インチアルミ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ホワイト レザーシート パワートランク ETC パノラマミックビューモニター フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ LS460 バージョンC Iパッケージ 中期型 ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    57万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ/バックカメラ/メモリーシート/エアーシート/純正マルチナビ/フリップダウンモニター/ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

関東
284
394万円
関西
136
468.7万円
東海
131
464.8万円
北海道
23
458.9万円
九州
103
408.2万円
東北
24
441.1万円
北陸・甲信越
30
327.2万円
中国
29
341.4万円
四国
12
410.7万円
地域別台数
関東
196
88.4万円
関西
41
129.9万円
東海
24
97.9万円
北海道
45
79.8万円
九州
22
67.4万円
東北
35
82.2万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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LSとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  レガシィB4
980万円1799万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
3444~3456 排気量(cc) 2498
299~422 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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