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LSとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  サクシードバン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
808 中古車掲載台数 376
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 3眼LED/マークレビンソンサウンド/後席モニター/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニタ

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ(F/S/R) パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 黒革シート LEDヘッドライト パワートランク ETC2.0

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ TRDエアロ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正12インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    709.4万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター HUD 純正20インチAW セーフティシステム シートヒーター/エアコン  パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビ 本革シート ムーンルーフ ICS

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 460 バージョンL WALD21インチAW ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター・ベンチレーション アルカンターラルーフ パワートランク ステアリングヒーター 100Vコンセント レクサスプレミアムサウンド 3眼LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ ムーンルーフ 純正OP20インチAW デジタルインナーミラー レザーシート 純正ナビフルセグTV 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス 4WD

    本体価格
    468.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/黒革/OP20AW/記録簿15枚/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/後席VIP/パノラミックビューモニター/

    本体価格
    479万円

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    120万円

関東
278
389万円
関西
151
449.6万円
東海
134
467.6万円
北海道
29
434.3万円
九州
102
397.6万円
東北
32
364.1万円
北陸・甲信越
34
342.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
73
115.7万円
関西
62
94万円
東海
42
94万円
北海道
59
106万円
九州
33
105.2万円
東北
48
109万円
北陸・甲信越
33
97.1万円
中国
15
103.6万円
四国
11
118.9万円

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LSとサクシードバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  サクシードバン
980万円1799万円 新車時価格 122万円200.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
3444~3456 排気量(cc) 1362~1496
299~422 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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