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LSハイブリッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアクセラの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  アクセラ
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
322 中古車掲載台数 147
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 前後現行LS500h仕様 HVバッテリー交換済

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗/本革インパネ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン記録簿18

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD SR/茶革/モデリスタ/マフラー/本州仕入車両

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD PCS BSM レダークルーズ

    本体価格
    433万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV TVキッド ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD カールソン21インチ サンルーフ 白本革

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD プリクラ レーダークルーズ 白革 LED ETC

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

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    53万円

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    本体価格
    143.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S R8年3月車検あり

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC 16インチアルミ LEDライト マツダコネ

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ BOSE 白革シート

    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

関東
135
197.1万円
関西
29
187.6万円
東海
38
147.5万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
45
94.9万円
関西
21
115.4万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
88.3万円
北陸・甲信越
8
107.6万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  アクセラ
970万円1595.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
4968 排気量(cc) 1496~2188
394 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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