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IS Fとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとコルベットの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   シボレー  コルベット
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 98万円2588万円
コルベットの相場表を見る
81 中古車掲載台数 187
  • レクサス IS F 5.0 純正ナビBカメ黒革PシートCセンサーETC

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車検31年6月 フルパワー

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS F 5.0 チタンマフラー車高調 CPセッティング済み

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン ナビ フルセグ

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 1オナ

    本体価格
    577万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型マークレビンソン黒革シート付

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS F 5.0 ・レダクル4月タイヤパッド交換済

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    1728万円

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    280万円

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    188万円

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    本体価格
    1300万円

  • シボレー コルベット 5.7 ボーラマフラー 20AW ナビTV

    本体価格
    248万円

  • シボレー コルベット クーペ T-TOP D車 コーティング施工済

    本体価格
    278万円

  • シボレー コルベット ZR-1 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット  

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 Borlaマフラー HDDナビTV  新品タイヤ

    本体価格
    185万円

  • シボレー コルベット  3C E/G350 TH350

    本体価格
    399.6万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
74
510.3万円
関西
25
499.7万円
東海
41
668.2万円
北海道
5
526.3万円
九州
10
455.3万円
東北
5
758.2万円
北陸・甲信越
1
289.9万円
中国
12
353.1万円
四国
14
174.7万円

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IS Fとコルベットのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   シボレー  コルベット
766万円1080万円 新車時価格 918.2万円1593万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4510×1880×1230  他
4968 排気量(cc) 6153
423~430 最高出力(馬力) 460~659
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

レースの経験を基に開発されたハイパフォーマンスモデル

GMを代表するスポーツモデルの7代目。エクステリアは、レース活動からフィードバックされた空気力学に基づいたデザインとなっている。伝統の6.2LのV8 OHVエンジンは、直噴システムとバルブタイミング機構を搭載。ノーマルモデルは最高出力460ps/最大トルク624 N・mを、スポーツ仕様のZ51は同466ps/630N・mを発生する。さらに、クルージング時には4気筒を停止させ、V4エンジンとして作動するなど燃費性能も高められている。V4での走行を積極的に選択するエコモードをはじめ、スポーツモードなど5つのドライブモードが設定されている。ミッションは7速MTと6速ATが選択できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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