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RXとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  アトレー
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 920
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・赤革・エアシート・BSM・3眼LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス ルーフレール パノラマルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ   セカンドシートヒーター

    本体価格
    398万円

  • レクサス RX 350 バージョンL サンルーフ Pレザシート シートA/C

    本体価格
    183.2万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノルーフ/赤皮S/DインナMレビン21AW

    本体価格
    869万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・サンルーフ・電動リアゲート・パドルシフト

    本体価格
    551.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 禁煙車/パノラマルーフ/赤革シート/レーダークルーズ/パノラミックビューモニター/ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    575.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS・SDナビ・ブルーレイ・全方位カメラ

    本体価格
    319万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラマサンルーフ モデリスタエアロ(F・S・R) ソリスホワイトセミアリニンシート デジタルインナーミラー 後席電動シート パワーバックドア パノラミックビューモニター 輻射ヒーター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC ウッドコンビステアリング 3眼LEDヘッドランプ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    372.7万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 純正12型ナビ サイド・バックカメラ クリアランスソナー アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 本革シート

    本体価格
    367.3万円

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    185.9万円

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    175万円

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    本体価格
    142万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キャンピング オリジナル 走行充電 リチウム300Ahサブバッテリー 200Wソーラー 12Vクーラー 外部充電 FFヒーター ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    415.8万円

関東
468
507.7万円
関西
328
524.1万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.5万円
九州
240
500万円
東北
73
454.7万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
70
528.7万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
284
175.5万円
関西
148
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
92
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
180.2万円
四国
36
161.3万円

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RXとアトレーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  アトレー
664万円903万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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