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RXハイブリッドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   日産  プレジデント
VS
99.8万円810万円
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中古車相場 54.8万円288万円
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51 中古車掲載台数 50
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/RAYSアルミホイール/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックサイドカメラ パワーバックドア クリアランスソナー クルコン HUD 前席パワーシート シートヒーター エアシート 純正19インチAW LEDライト ETC

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD CPO認定中古車 セミアニリン本革/オーカー PVM HUD ベンチレーション機能 セカンドシートヒーター 12.3インチナビ

    本体価格
    440万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    175.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサスペンション 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDライト 純正18インチアルミ 茶革シート 前席パワーシート エアサス動作確認済み 取保 スペアキー

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー・AIMGAINフロントエアロ・BRANEWサイド/リアエアロ&マフラー・RAYS20インチアルミ・meteoテールライト・電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー フルLEDテールランプ 新品20AW&タイヤ 黒革シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC バック&サイドカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド RX500h F SPORT Performance AWD CPO認定中古車 パノラマルーフ F-SPORT Per.専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール 寒冷地仕様 輻射ヒーター

    本体価格
    810万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革シート・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・シートヒーター&クーラー・ナビ 地デジ DVD・バック&サイドカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    135.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

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    75万円

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  • 日産 プレジデント ソブリンVIP 純正ホイール 純正オーディオ 純正フロアマット リアシートヒーター アナログテレビ 電動シート

    本体価格
    305万円

関東
12
172.9万円
関西
7
171万円
東海
6
176.8万円
北海道
6
165.7万円
九州
5
155.6万円
東北
4
161万円
北陸・甲信越
8
314.3万円
中国
1
208万円
四国
2
558.6万円
地域別台数
関東
13
183.7万円
関西
5
129.1万円
東海
9
161.1万円
北海道
4
150.9万円
九州
4
235.2万円
東北
4
98.4万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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RXハイブリッドとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   日産  プレジデント
545万円695.3万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3456 排気量(cc) 4494
249 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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