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ロードスターとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  ISコンバーチブル
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 49
  • マツダ ロードスター 1.5 S HKSマフラー AutoExeフルバケットシート

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6速MT 本革シート 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ワンオーナー/ガラス幌

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT社外エアロBremboキャリパRAYS16AW青幌

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ナビ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速MT全塗装済み

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ デモアップ ナビ 6速マニュアル

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期最終モデル レカロ フルオリジナル

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ソフトトップ/ブレンボキャリパー/HID

    本体価格
    301.3万円

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    本体価格
    155万円

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    148万円

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    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル 三眼LED PCS 禁煙

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/モデリスタ18インチ

    本体価格
    247.9万円

関東
482
195.5万円
関西
196
207.1万円
東海
233
209.9万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
57
210.9万円
中国
117
226.4万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
17
204.7万円
関西
2
158.9万円
東海
16
218.8万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ロードスターとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  ISコンバーチブル
249.5万円375.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
131~136 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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