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CTとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 82万円128万円
アルファ75の相場表を見る
425 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒レザー エアロ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・ハイブリット保証・HDDナビ&フルセグ

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 革シート ナビ/TV プリクラッシュ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h 現行仕様新品18インチアルミクリソナ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/フルセグ/1オーナー

    本体価格
    259.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SR黒革セーフティシステム+ 寒冷地仕様車

    本体価格
    389万円

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  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク レストア済み 整備明細一冊有 1オーナー

    本体価格
    99.9万円

関東
140
213万円
関西
68
232.6万円
東海
93
201.4万円
北海道
5
176.8万円
九州
53
204.3万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
23
207.3万円
中国
18
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
109万円
東海
3
103.3万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ75の中古車を探す

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CTとアルファ75のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  アルファ75
355万円477万円 新車時価格 358万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1797 排気量(cc) 1961~2492
99 最高出力(馬力) 145~155
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 5.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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